Le bon coin 2CV4 SPOT de 1976 - Vosges 88, Lorraine - Yootoo.fr
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Numéro# A6034

2CV4 SPOT de 1976 (Gérardmer)

Ajoutée le: Samedi, 16 Juin, 2012  08:31

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Prix: €1000.00
Année: 1996
Kilométrage: 81908
Marque: citroen
Modèle: 2CV4 SPOT
Chevaux Fiscaux: 110
Motorisation: Essence
Boîte: Manuelle
Type d'annonce: Offre
Dépôt: Particulier
 
Vend 2CV4 SPOT de 1976. Ce n'est pas une copie, c'est une vraie SPOT (N° 05KB0318). il manque le tendelet.
Elle a été refaite en 2006 et a roulé 900 kilomètres depuis (400 en mars 2007, remisée au garage en attente du contrôle technique car elle perdait 1/2 litre d'huile aux 200 km, fuite réparée en 2012 puis roulée 500 km avant le contrôle qui est ok.)
J'avais retrouvé cette Spot dans le Gard, avec un moteur serré, et je gardais précieusement un groupe moteur-boite d'une 2CV4 accidentée qui avait réellement 51500 KM.Kilomètre compteur 81906 mais le moteur et la boite ont en réalité 51000 km.
Travaux effectués dessus fin 2006:vis platinées, bougies, fils de bougies, régulateur, batterie, NEUF
vidange moteur, vidange boite,support boite, joints lunettes, nettoyage radiateur, embrayage (kit complet) NEUF
pochette joints carburateur, filtre a essence, NEUF
kit de frein avant, kit de frein arrière, NEUF
bas de caisse, planchers latéraux, tôle sous caisse avant, NEUF.
*Capotte, scellerie, NEUVE
Chassis d'origine, en bon état, doté des renforts latéraux avant, peint au Targol black X super (antirouille finition vernie).
Passage de roue arrière (intérieur côté patte de fixation des sièges sur les 2CV6, légèrement corodé et réparé à la résine fibreuse)
Avant le contrôle technique: joints torique "spi" avant et arrière du vilbrequin remplacé NEUF (c'est de là que provenait la fuite d'huile).
Après le contrôle technique: 4 ammortisseurs et échappement NEUF, souflets de cardans avant gauche et droit remplacés et nettoyage et recentrage des mâchoires de frein avant et arrière.Sinon, le moteur a un parfait cliquetis des soupapes, elle roule à 80-120 km/heure ce qui démontre la parfaite santé du moteur.Je me suis enfin décidé à la vendre, car je ne l'utilisais pas jusqu'à ce que je redémonte le moteur pour les joints spi...Elle était destinée à mon père.Le prix de réserve est correct compte tenu de deux choses: c'est une SPOT mais elle n'est pas en parfait état CONCOUR (quelques petits défauts de peinture, mais je suis très exigeant).J'oubliais, les 4 ailes et les 2 pare-chocs sont neufs




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